รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-น้ำหนักเบา-
video
รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-น้ำหนักเบา-

รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-น้ำหนักเบา-

รถพ่วงพื้นต่ำ-มาตรฐานส่วนใหญ่มีน้ำหนักมากเกินไปในตัวเอง ฉันเคยมีลูกค้าโทรหาฉันอย่างหงุดหงิดเพราะน้ำหนักบรรทุกเปล่าของรถพ่วงถูกตัดเป็นน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมาย พวกเขาจะบรรทุกเต็มเครื่องแต่กลับเกินขีดจำกัดเท่านั้น ค่าน้ำมันก็ขึ้นหลังคาโดยไม่มีเหตุผลที่แท้จริง รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ-น้ำหนักเบา-คันนี้สร้างมาเพื่อแก้ปัญหาอาการปวดหัวโดยไม่มีขนปุย

การแนะนำสินค้า

 

รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-น้ำหนักเบา-

 

รถพ่วงพื้นต่ำ-มาตรฐานส่วนใหญ่มีน้ำหนักมากเกินไปในตัวเอง ฉันเคยมีลูกค้าโทรหาฉันอย่างหงุดหงิดเพราะน้ำหนักบรรทุกเปล่าของรถพ่วงถูกตัดไปเป็นน้ำหนักบรรทุกตามกฎหมาย-พวกเขาจะบรรทุกเต็มเครื่องแต่กลับเกินขีดจำกัดเท่านั้น ค่าน้ำมันก็ขึ้นหลังคาโดยไม่มีเหตุผลที่แท้จริง รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ-น้ำหนักเบา-คันนี้สร้างมาเพื่อแก้ปัญหาอาการปวดหัวโดยไม่มีขนปุย

 

เราไม่ได้ตัดมุมเรื่องคุณภาพ แต่เราเลือกใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-อย่างชาญฉลาด นั่นทำให้น้ำหนักเมื่อทดค่าลดลงโดยไม่ทำให้เฟรมอ่อนแอ คุณสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นต่อเที่ยว และคุณจะเห็นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นบนทางหลวง การหลบหลีกก็ง่ายกว่า-การจอดรถในไซต์งานเล็กๆ หรือถนนแคบๆ ก็ไม่ยุ่งยากมากนัก

 

ต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับงานจริง ไม่ใช่แค่โบรชัวร์:

ความยาวโดยรวม

10.5 ม. – 13 ม. (เหมาะกับเส้นทางท้องถิ่นส่วนใหญ่)

ความกว้างของแพลตฟอร์ม

2700 มม. – 2900 มม. (กว้างพอสำหรับเกียร์มาตรฐาน)

กำลังโหลดความสูง

780 มม. – 880 มม. (โปรไฟล์ต่ำเพื่อให้โหลดได้ง่าย)

ความจุของน้ำหนักบรรทุก

20t – 40t (เหมาะสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเบาถึงปานกลาง)

ไฟหลัก

เหล็กความแข็งแรงสูง Q355B- (เบาแต่แข็งแกร่ง)

เพลา

2 เพลา (Fuwa/BPW ตามที่คุณต้องการ)

ระบบกันสะเทือน

แหนบน้ำหนักเบา- (เรียบสำหรับการใช้งานประจำวัน)

ระบบเบรก

เบรกลมวงจรคู่- (ตอบสนองในทุกสภาพอากาศ)

ทางลาด

กลไกเบาพับได้ (ไม่ต้องยกของหนัก)

 

 

กรอบมีความมั่นคง เราพ่นทรายทั้งตัวและทาเคลือบป้องกันสนิม-อย่างหนา ไม่เป็นรอยง่าย และไม่เป็นสนิมจากฝนหรือฝุ่นในไซต์งาน ฉันมีลูกค้าใช้บริการเหล่านี้มา 6+ ปีแล้ว และเฟรมยังอยู่ในสภาพดี

 

การโหลดทำได้ง่าย ดาดฟ้าต่ำช่วยให้คุณขับรถขุดขนาดเล็ก รถไถเดินตาม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และกล่องเครื่องมือได้โดยตรง ไม่มีเครน ไม่ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม คุณประหยัดเวลาที่ไซต์งาน และลดโอกาสการให้ทิประหว่างการบรรทุก

 

บนท้องถนน ตัวอย่างหนังนี้คือความฝัน มีความคล่องตัวมากกว่ารุ่นหนัก ดังนั้นการบังคับเลี้ยวและการจอดรถจึงทำได้อย่างง่ายดาย อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ลดลงเช่นกัน ซึ่งต้องใช้เวลาทำงานหลายเดือน ระบบกันสะเทือนรองรับการกระแทกเล็กๆ ได้ดี ดังนั้นสินค้าของคุณจึงมั่นคง

 

 

ตัวอย่างนี้เหมาะกับบริษัทขนส่งขนาดเล็ก ร้านเช่าอุปกรณ์ ทีมงานก่อสร้างในท้องถิ่น และผู้ซื้อจากต่างประเทศที่ทำการลากของเบา-ถึง-ขนาดกลางทุกวัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรขนาดกะทัดรัด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก เครื่องมือบำรุงรักษา และวัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบา

 

หมายเหตุสั้นๆ ประการหนึ่ง: นี่คือรุ่นที่มีน้ำหนักเบา ดังนั้นจึงไม่ได้สร้างมาเพื่อรองรับการบรรทุกน้ำหนักมากเกินไป การยึดติดกับเพย์โหลดที่ได้รับการจัดอันดับเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาเฟรมให้แข็งแกร่งในระยะยาว-

 

นี่ไม่ใช่ตัวอย่างที่ฉูดฉาดสำหรับงาน-งานครั้งเดียว เป็นอุปกรณ์ช่วยประหยัดเงินค่าน้ำมันและช่วยให้คุณบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น หากคุณต้องการรถพ่วง-ที่คุ้มค่าและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานรายวัน นี่คือตัวเลือกที่ดี

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-น้ำหนักเบา- จีน รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำ-น้ำหนักเบา-ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน, รถกึ่งพ่วง 3 เพลาเตียงต่ํา, รถกึ่งพ่วง 3 เพลา Low-bed, รถกึ่งพ่วงเตียงต่ําคงที่, รถกึ่งพ่วงคอห่าน Low-bed, รถกึ่งพ่วงแบบเตียงต่ําแบบบูรณาการ, รถกึ่งพ่วงเตียงต่ําหลายเพลา

คุณอาจชอบ

(0/10)

clearall